VTX-16-G
Er rijden momenteel 51.555 Volkswagen Crafter's rond in Nederland. Deze Crafter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Crafter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADAUAV3) nog 615 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.422 en € 81.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.172 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crafter bedraagt € 55.761 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Crafter € 589 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Crafter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Crafter |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.761 |
| Bruto BPM | € 13.454 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFM6AX002617MMC3DOVW | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1613*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTX-16-G | 10-04-2026 | 15:39 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTX-16-G | 10-04-2026 | 13:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VTX-16-G | 6-03-2025 | 15:58 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTX-16-G | 11-03-2024 | 14:23 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 15:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-04-2026 | 15:39 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-04-2026 | 15:39 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-04-2026 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-04-2026 | 15:39 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-04-2026 | 13:53 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-04-2026 | 13:53 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-04-2026 | 13:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-04-2026 | 13:53 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-03-2025 | 15:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 14:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTX-16-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTX-16-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTX-10-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.620 | 16-03-2023 | 5,4 jaar |
| VTX-11-G | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.039 | 28-07-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-13-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.437 | 04-10-2023 | 6,4 jaar |
| VTX-14-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.575 | 17-03-2023 | 8 jaar |
| VTX-15-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.296 | 23-06-2023 | 7,3 jaar |
| VTX-16-B | Toyota | Hilux | Afneembare bovenbouw | € 75.551 | 23-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTX-16-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.608 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-16-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.908 | 17-03-2023 | 3,7 jaar |
| VTX-16-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.761 | 31-03-2023 | 7,3 jaar |
| VTX-16-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 110.949 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-16-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.552 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-16-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.009 | 03-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-16-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 71.660 | 14-03-2023 | 10,1 jaar |
| VTX-16-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.675 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-16-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 18-03-2023 | 15,1 jaar |
| VTX-16-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.311 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-16-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 39.900 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-16-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 56.884 | 16-03-2023 | 6,4 jaar |
| VTX-16-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.659 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-16-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.824 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-17-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.852 | 31-03-2023 | 9,1 jaar |
| VTX-18-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.849 | 27-12-2024 | 3,2 jaar |
| VTX-19-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.445 | 11-04-2023 | 6,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.