VTX-13-G
Er rijden momenteel 70.625 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280VXX) nog 1.485 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.019 en € 67.133, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.958 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.437 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.521 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.437 |
| Bruto BPM | € 11.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.979 kg |
| Massa rijklaar | 2.079 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 721 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280VXX | |
| Uitvoering 3SLN3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTX-13-G | 10-10-2025 | 13:12 | periodieke controle | 10-10-2026 | Nee |
| VTX-13-G | 4-10-2023 | 09:07 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 09:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-10-2023 | 09:07 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 4-10-2023 | 09:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTX-13-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTX-13-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTX-10-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.620 | 16-03-2023 | 5,7 jaar |
| VTX-11-G | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.039 | 28-07-2023 | 3,8 jaar |
| VTX-13-B | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 50.326 | 10-03-2023 | 8,2 jaar |
| VTX-13-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.579 | 20-04-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-13-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.011 | 09-05-2023 | 7,2 jaar |
| VTX-13-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.437 | 04-10-2023 | 6,8 jaar |
| VTX-13-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.785 | 22-08-2024 | 3,6 jaar |
| VTX-13-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.866 | 23-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-13-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.866 | 15-05-2023 | 3,3 jaar |
| VTX-13-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.115 | 14-04-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-13-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.843 | 13-04-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-13-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.565 | 17-03-2023 | 3,5 jaar |
| VTX-13-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 20-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-13-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.242 | 30-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-13-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.681 | 22-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-13-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.946 | 01-08-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-13-Z | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 57.883 | 31-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-14-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.575 | 17-03-2023 | 8,4 jaar |
| VTX-15-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.296 | 23-06-2023 | 7,7 jaar |
| VTX-16-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.761 | 31-03-2023 | 7,7 jaar |
| VTX-17-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.852 | 31-03-2023 | 9,4 jaar |
| VTX-18-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.849 | 27-12-2024 | 3,5 jaar |
| VTX-19-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.445 | 11-04-2023 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.958 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.979 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.600 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.800 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 55.800 | 535 cm | 187 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.100 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.600 | 530 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.500 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 55.300 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.