VTX-13-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280VXX) nog 1.495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.019 en € 67.133, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.956 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.437 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.519 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.437 |
| Bruto BPM | € 11.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.979 kg |
| Massa rijklaar | 2.079 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 721 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280VXX | |
| Uitvoering 3SLN3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTX-13-G | 10-10-2025 | 13:12 | periodieke controle | 10-10-2026 | Nee |
| VTX-13-G | 4-10-2023 | 09:07 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 09:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-10-2023 | 09:07 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 4-10-2023 | 09:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTX-13-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTX-13-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTX-10-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.620 | 16-03-2023 | 5,4 jaar |
| VTX-11-G | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.039 | 28-07-2023 | 3,4 jaar |
| VTX-13-B | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 50.326 | 10-03-2023 | 7,9 jaar |
| VTX-13-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.579 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-13-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.011 | 09-05-2023 | 6,9 jaar |
| VTX-13-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.437 | 04-10-2023 | 6,4 jaar |
| VTX-13-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.785 | 22-08-2024 | 3,2 jaar |
| VTX-13-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.866 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-13-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.866 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTX-13-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.115 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-13-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.843 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VTX-13-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.565 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-13-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-13-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.242 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-13-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.681 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-13-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.946 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTX-13-Z | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 57.883 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-14-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.575 | 17-03-2023 | 8 jaar |
| VTX-15-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.296 | 23-06-2023 | 7,3 jaar |
| VTX-16-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.761 | 31-03-2023 | 7,3 jaar |
| VTX-17-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.852 | 31-03-2023 | 9,1 jaar |
| VTX-18-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.849 | 27-12-2024 | 3,2 jaar |
| VTX-19-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.445 | 11-04-2023 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.956 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.979 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.300 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.