V-44-NHX
Er rijden momenteel 51.519 Volkswagen Crafter's rond in Nederland. Deze Crafter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Crafter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (SZIB7EDREBV4) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2023 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.372 en € 63.760, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crafter bedraagt € 61.372 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Crafter is daardoor € 1.194 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Volkswagen Crafter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Crafter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Crafter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.372 |
| Bruto BPM | € 14.787 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.259 kg |
| Massa rijklaar | 2.359 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.141 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZIB7EDREBV4 | |
| Uitvoering PN350VSHM6F60052B7GTMC7DOOVW | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1619*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 317 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 317 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-NHX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-NHX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-41-NHX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.759 | 20-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-43-NHX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.296 | 10-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-44-NHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.342 | 27-09-2025 | 2,8 jaar |
| V-44-NHD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 10-10-2025 | 8 jaar |
| V-44-NHF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.246 | 25-11-2025 | 3,5 jaar |
| V-44-NHG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.141 | 29-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-44-NHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.603 | 18-10-2025 | 3,5 jaar |
| V-44-NHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.430 | 30-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NHK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-44-NHL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-44-NHN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 89.945 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-44-NHP | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 59.626 | 10-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-44-NHR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-44-NHS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.194 | 19-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-44-NHT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.002 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-44-NHV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.411 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-44-NHX | Volkswagen | Crafter | Niet nader aangeduid | € 61.372 | 16-04-2026 | 2,5 jaar |
| V-44-NHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.574 | 11-10-2025 | 7,7 jaar |
| V-45-NHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.173 | 01-11-2025 | 5 jaar |
| V-46-NHX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.657 | 18-10-2025 | 3 jaar |
| V-47-NHX | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 36.239 | 17-10-2025 | 0,8 jaar |
| V-49-NHX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 10-10-2025 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.566 en/of een afmeting van 700 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.500 | 700 cm | 217 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CrafterGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Crafter
Google op reviews van de Volkswagen Crafter
Volkswagen Crafter Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Crafter nieuws
Volkswagen Crafter nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Volkswagen e-Crafter komt er aan… als de fabriek klaar is
Prijs Volkswagen Crafter (2025) bekend: iets dieper in de buidel tasten
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Crafter
GTI bus? Deze Volkswagen Crafter is een held
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/crafter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.