VZR-73-K
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.410 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 6.335 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.410 |
| Bruto BPM | € 6.719 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.434 kg |
| Massa rijklaar | 1.534 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 643 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.177 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.177 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.677 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2OLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZR-73-K | 19-12-2025 | 13:01 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZR-73-K | 16-12-2024 | 11:23 | periodieke controle | 16-12-2025 | Nee |
| VZR-73-K | 13-12-2023 | 12:26 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 13:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2025 | 13:01 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-12-2025 | 13:01 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-73-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-73-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-70-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.572 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-71-K | Solomon | 35S11 S2D | Voor vervoer voertuigen | € 45.081 | 08-12-2023 | 10,7 jaar |
| VZR-72-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.947 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-73-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.944 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-73-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.991 | 23-02-2024 | 7,6 jaar |
| VZR-73-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.566 | 19-02-2024 | 7,5 jaar |
| VZR-73-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.457 | 23-01-2024 | 7,5 jaar |
| VZR-73-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.796 | 27-01-2024 | 9,7 jaar |
| VZR-73-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.134 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-73-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.410 | 08-12-2023 | 7,9 jaar |
| VZR-73-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.459 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-73-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.005 | 16-02-2024 | 8,1 jaar |
| VZR-73-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.719 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-73-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.404 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-73-S | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.806 | 16-12-2023 | 7 jaar |
| VZR-73-T | Isuzu | Pick-up truck | € 59.282 | 02-01-2024 | 2,3 jaar | |
| VZR-73-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.046 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-73-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.723 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-73-Z | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 44.645 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-74-K | Ford | Transit | Open laadvloer | € 69.386 | 08-12-2023 | 10 jaar |
| VZR-75-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 82.840 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-76-K | Ford | Transit | Kipper | € 62.268 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-77-K | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 86.853 | 22-12-2023 | 3,5 jaar |
| VZR-78-K | Land Rover | Range Rover Velar | Gesloten opbouw | € 102.600 | 18-12-2023 | 3,2 jaar |
| VZR-79-K | Ford | Transit | Kipper | € 62.268 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.434 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.