VZR-16-N
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 51.510 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 26.787 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.510 |
| Bruto BPM | € 273 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.603 kg |
| Massa rijklaar | 1.703 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 332 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.435 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZR-16-N | 16-09-2025 | 11:54 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZR-16-N | 13-09-2024 | 08:52 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-09-2025 | 11:54 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 08:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2024 | 08:52 | 526 | 5.*.62 | 1 | Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| 13-09-2024 | 08:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-09-2024 | 08:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-09-2024 | 08:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-16-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-16-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-10-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.631 | 22-05-2024 | 2,7 jaar |
| VZR-11-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.637 | 03-10-2024 | 5,2 jaar |
| VZR-12-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.885 | 13-12-2023 | 7,8 jaar |
| VZR-13-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.676 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-14-N | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 87.240 | 11-12-2023 | 8,1 jaar |
| VZR-15-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.322 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-16-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.713 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-16-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.381 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-16-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.399 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-16-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.920 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-16-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 55.349 | 24-03-2014 | 12,1 jaar |
| VZR-16-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-12-2023 | 6,4 jaar |
| VZR-16-L | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 59.991 | 19-11-2024 | 2,9 jaar |
| VZR-16-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.510 | 18-08-2014 | 11,7 jaar |
| VZR-16-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.464 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-16-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.763 | 08-01-2024 | 3 jaar |
| VZR-16-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.168 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-16-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.023 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-16-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.163 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-16-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.469 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-16-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.648 | 14-12-2023 | 2,8 jaar |
| VZR-17-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.582 | 23-12-2023 | 3,2 jaar |
| VZR-18-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.827 | 23-12-2023 | 3,2 jaar |
| VZR-19-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.371 | 28-12-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 1.603 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.100 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Ford Transit Connect | € 24.800 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Isuzu D-Max | € 26.200 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Peugeot Expert | € 26.100 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Opel Vivaro | € 27.200 | 478 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.