VZF-52-H
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 25.108 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 385 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 25.108 |
| Bruto BPM | € 4.986 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.343 kg |
| Massa rijklaar | 1.443 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 591 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.034 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.034 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 630 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZF-52-H | 20-06-2025 | 14:19 | periodieke controle | 5-07-2026 | Nee |
| VZF-52-H | 5-07-2024 | 12:57 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZF-52-H | 25-10-2023 | 14:07 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 12:57 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-10-2023 | 14:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZF-52-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZF-52-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZF-51-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 74.890 | 24-10-2023 | 8 jaar |
| VZF-52-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 47.101 | 26-10-2023 | 2,9 jaar |
| VZF-52-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 12-03-2024 | 5,1 jaar |
| VZF-52-F | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 56.123 | 23-10-2023 | 6,4 jaar |
| VZF-52-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 18-10-2023 | 14 jaar |
| VZF-52-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.108 | 06-07-2024 | 10,2 jaar |
| VZF-52-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 21-02-2024 | 4,5 jaar |
| VZF-52-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 116.722 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-52-L | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.917 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-52-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.755 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-52-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 69.689 | 20-10-2023 | 8,6 jaar |
| VZF-52-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.740 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-52-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.440 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-52-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.103 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-52-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.848 | 24-10-2023 | 3,2 jaar |
| VZF-52-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.753 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-52-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.260 | 26-10-2023 | 3,8 jaar |
| VZF-53-H | G.m.c. | Rally | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2024 | 36,2 jaar |
| VZF-54-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.440 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-55-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.120 | 17-11-2023 | 6,6 jaar |
| VZF-56-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.844 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-57-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-58-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.998 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-59-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.343 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.