VXT-59-J
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.535 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 10.812 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.535 |
| Bruto BPM | € 8.649 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104 kW (141 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.585 kg |
| Massa rijklaar | 1.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 492 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.177 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.177 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.677 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXT-59-J | 3-10-2025 | 13:29 | periodieke controle | 3-10-2026 | Nee |
| VXT-59-J | 23-09-2024 | 10:14 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXT-59-J | 19-09-2023 | 11:04 | periodieke controle | 19-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 10:14 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 23-09-2024 | 10:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-09-2024 | 10:14 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 23-09-2024 | 10:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXT-59-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXT-59-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXT-50-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.821 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-51-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 58.071 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-52-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 27-09-2023 | 5,8 jaar |
| VXT-54-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2023 | 16,9 jaar |
| VXT-55-J | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 40.020 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-56-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.466 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-57-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.862 | 18-12-2023 | 2,8 jaar |
| VXT-58-J | Esagono Energia | Spijkstaal 1000 | Neerklapbare zijschotten | € 33.880 | 12-09-2023 | 5,7 jaar |
| VXT-59-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 48.517 | 08-09-2023 | 9,1 jaar |
| VXT-59-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.282 | 02-09-2024 | 2,9 jaar |
| VXT-59-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.066 | 11-09-2023 | 4,8 jaar |
| VXT-59-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 04-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-59-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.535 | 19-09-2023 | 9,5 jaar |
| VXT-59-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.329 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-59-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.631 | 14-09-2023 | 3,7 jaar |
| VXT-59-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.861 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-59-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.681 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXT-59-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.587 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-59-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.110 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-59-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.423 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-59-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.065 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-59-Z | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.400 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 23.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.