VXG-75-X
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTREX0) nog 2.043 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.230 en € 51.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.076 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 2.341 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.076 |
| Bruto BPM | € 7.828 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.456 kg |
| Massa rijklaar | 1.556 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 744 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTREX0 | |
| Uitvoering L230FM6FM6C9008H2N24BJG21AA20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-75-X | 25-11-2025 | 16:09 | periodieke controle | 8-12-2026 | Nee |
| VXG-75-X | 6-12-2024 | 08:58 | periodieke controle | 8-12-2025 | Nee |
| VXG-75-X | 8-12-2023 | 11:41 | periodieke controle | 8-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-75-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-75-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-70-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.366 | 23-08-2023 | 8 jaar |
| VXG-71-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.297 | 27-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-72-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 49.470 | 26-01-2024 | 5,5 jaar |
| VXG-73-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-74-X | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2024 | 19,4 jaar |
| VXG-75-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.278 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-75-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-75-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.337 | 10-07-2023 | 3,2 jaar |
| VXG-75-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.295 | 21-09-2023 | 7,3 jaar |
| VXG-75-H | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-75-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.233 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-75-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.173 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-75-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 09-07-2024 | 8,2 jaar |
| VXG-75-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.467 | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-75-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 110.703 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-75-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.222 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-75-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.196 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-75-T | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 45.133 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-75-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.806 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-75-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.076 | 11-12-2023 | 4,6 jaar |
| VXG-75-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VXG-76-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.159 | 10-04-2024 | 4,4 jaar |
| VXG-77-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.954 | 15-09-2023 | 4,7 jaar |
| VXG-78-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 04-09-2023 | 4,2 jaar |
| VXG-79-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.438 | 25-07-2023 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.