VTR-99-G
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHZGX0) nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.995 en € 42.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.873 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 26.139 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 266 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.139 |
| Bruto BPM | € 5.231 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.264 kg |
| Massa rijklaar | 1.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 662 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.026 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.026 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 630 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCHZGX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2MLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTR-99-G | 15-01-2026 | 13:47 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTR-99-G | 23-01-2025 | 15:44 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 13:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2025 | 15:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTR-99-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTR-99-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTR-90-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.459 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-91-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.496 | 25-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-92-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.394 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-93-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.016 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-94-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.063 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-95-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.612 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-96-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.229 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-97-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.853 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-98-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-99-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.129 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-99-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.843 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VTR-99-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.676 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-99-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.139 | 15-05-2023 | 8,7 jaar |
| VTR-99-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 02-03-2023 | 5 jaar |
| VTR-99-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.873 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-99-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.574 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| VTR-99-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.486 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VTR-99-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.711 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-99-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.917 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-99-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.239 | 15-05-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-99-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.028 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-99-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.297 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-99-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.104 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.873 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.264 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.800 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.