VSH-68-B
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.569 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 6.176 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.569 |
| Bruto BPM | € 6.757 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.412 kg |
| Massa rijklaar | 1.512 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 719 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.231 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.231 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J8FM5FM5A4057N1SN2VR24BGG2OLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-68-B | 30-07-2025 | 09:21 | periodieke controle | 25-08-2026 | Nee |
| VSH-68-B | 23-07-2024 | 10:38 | periodieke controle | 25-08-2025 | Nee |
| VSH-68-B | 25-08-2023 | 11:53 | periodieke controle | 25-08-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-68-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-68-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-60-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.626 | 14-06-2023 | 4 jaar |
| VSH-61-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 136.588 | 21-12-2022 | 4 jaar |
| VSH-62-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.335 | 24-11-2022 | 7,5 jaar |
| VSH-63-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.358 | 14-10-2022 | 8,3 jaar |
| VSH-64-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.351 | 14-10-2022 | 7,9 jaar |
| VSH-65-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.094 | 27-10-2022 | 7,6 jaar |
| VSH-66-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.648 | 26-04-2024 | 4,8 jaar |
| VSH-67-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.837 | 11-10-2022 | 7,4 jaar |
| VSH-68-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.569 | 29-08-2023 | 5,9 jaar |
| VSH-68-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.384 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-68-F | Dodge | Dodge | Opleggertrekker | € 125.574 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VSH-68-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.473 | 24-02-2023 | 5,5 jaar |
| VSH-68-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.070 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSH-68-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.732 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-68-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.440 | 23-11-2022 | 6,4 jaar |
| VSH-68-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.263 | 24-12-2022 | 7,2 jaar |
| VSH-68-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.219 | 08-12-2022 | 6,2 jaar |
| VSH-68-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.913 | 18-12-2023 | 4,5 jaar |
| VSH-68-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 60.855 | 14-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSH-68-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 27-10-2022 | 8,8 jaar |
| VSH-68-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.734 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-68-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.951 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-68-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.949 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-68-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.323 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-69-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.961 | 22-09-2023 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.412 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.