VRS-17-X
Er rijden momenteel 119.495 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHZGX0) nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.995 en € 42.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.873 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 26.880 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.007 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.880 |
| Bruto BPM | € 5.407 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.276 kg |
| Massa rijklaar | 1.376 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.026 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.026 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 630 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCHZGX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2MLL264 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-17-X | 22-04-2025 | 09:01 | periodieke controle | 22-04-2027 | Nee |
| VRS-17-X | 10-07-2024 | 15:57 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-17-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-17-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-10-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 67.799 | 05-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-11-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 57.053 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-12-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.414 | 25-07-2023 | 7,7 jaar |
| VRS-13-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.193 | 21-06-2023 | 7,8 jaar |
| VRS-14-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.881 | 01-09-2022 | 5,6 jaar |
| VRS-15-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.594 | 06-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-17-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.874 | 06-09-2022 | 15 jaar |
| VRS-17-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.835 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-17-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.547 | 03-02-2023 | 7,9 jaar |
| VRS-17-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.061 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-17-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.934 | 15-05-2023 | 3,8 jaar |
| VRS-17-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-17-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.943 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-17-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.632 | 23-08-2022 | 8,2 jaar |
| VRS-17-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.216 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-17-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.761 | 18-08-2022 | 6,3 jaar |
| VRS-17-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-17-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.880 | 18-08-2022 | 7,8 jaar |
| VRS-17-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.806 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-18-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 26-07-2023 | 8,4 jaar |
| VRS-19-X | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 92.776 | 23-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.873 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.800 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.