VRP-61-Z
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 31.044 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 6.321 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.044 |
| Bruto BPM | € 7.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.397 kg |
| Massa rijklaar | 1.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 723 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-61-Z | 22-04-2025 | 09:18 | periodieke controle | 17-05-2026 | Nee |
| VRP-61-Z | 24-04-2024 | 12:56 | periodieke controle | 17-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-61-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-61-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-60-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.045 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-61-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.829 | 28-07-2022 | 5 jaar |
| VRP-61-D | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 36.044 | 02-09-2022 | 8,6 jaar |
| VRP-61-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.554 | 05-10-2022 | 9,9 jaar |
| VRP-61-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.312 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-61-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.074 | 29-07-2022 | 11 jaar |
| VRP-61-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.076 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-61-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.187 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-61-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.794 | 09-09-2022 | 6,4 jaar |
| VRP-61-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.921 | 05-12-2022 | 4,6 jaar |
| VRP-61-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.611 | 29-07-2022 | 4,9 jaar |
| VRP-61-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.213 | 04-03-2023 | 4,4 jaar |
| VRP-61-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.828 | 31-08-2022 | 5,5 jaar |
| VRP-61-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.901 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-61-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.567 | 08-03-2024 | 8,8 jaar |
| VRP-61-X | Peugeot | J7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2022 | 46,7 jaar |
| VRP-61-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.044 | 11-08-2022 | 4,9 jaar |
| VRP-63-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.273 | 10-11-2022 | 8,1 jaar |
| VRP-64-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-65-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-67-Z | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 07-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-68-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.684 | 26-09-2022 | 4,6 jaar |
| VRP-69-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.684 | 10-03-2025 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Fiat Doblò | € 25.200 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 456 cm | 185 cm | 1.310 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.