VRP-63-Z
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGA280X0) nog 622 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.346 en € 71.772, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.406 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 38.273 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.133 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.273 |
| Bruto BPM | € 9.300 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGA280X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3RL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-63-Z | 13-11-2025 | 09:59 | periodieke controle | 22-11-2026 | Nee |
| VRP-63-Z | 22-11-2023 | 15:55 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-63-Z | 9-11-2022 | 15:24 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 15:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-11-2023 | 15:55 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-63-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-63-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-60-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.045 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-61-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.044 | 11-08-2022 | 4,9 jaar |
| VRP-63-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.454 | 17-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRP-63-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 65.212 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-63-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.010 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-63-H | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 35.645 | 29-08-2022 | 9,4 jaar |
| VRP-63-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.617 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-63-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.119 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-63-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.050 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-63-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.921 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-63-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.187 | 05-01-2023 | 6,6 jaar |
| VRP-63-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.641 | 02-08-2022 | 12,6 jaar |
| VRP-63-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.864 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-63-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.273 | 10-11-2022 | 8,1 jaar |
| VRP-64-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-65-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-67-Z | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 07-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-68-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.684 | 26-09-2022 | 4,6 jaar |
| VRP-69-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.684 | 10-03-2025 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.406 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.