VRD-31-N
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTREX0) nog 2.043 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.230 en € 51.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.838 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.579 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.838 |
| Bruto BPM | € 8.009 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.410 kg |
| Massa rijklaar | 1.510 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.208 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTREX0 | |
| Uitvoering N222FM6FM6C9008H1N24BJG21AA20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-31-N | 4-03-2026 | 11:47 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-31-N | 14-03-2025 | 16:11 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 11:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 16:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-03-2025 | 16:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-03-2025 | 16:11 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-31-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-31-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-30-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.134 | 14-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-31-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.137 | 30-06-2022 | 5,8 jaar |
| VRD-31-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.413 | 09-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.906 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.634 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.998 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.568 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.557 | 18-08-2022 | 5,5 jaar |
| VRD-31-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.838 | 11-07-2022 | 4 jaar |
| VRD-31-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.541 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.245 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.121 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.460 | 20-02-2023 | 3,1 jaar |
| VRD-31-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.394 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.343 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-31-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.617 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-32-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.427 | 30-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-34-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.915 | 07-06-2022 | 7,2 jaar |
| VRD-35-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 13-03-2023 | 6,3 jaar |
| VRD-36-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.410 | 06-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRD-37-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.345 | 02-11-2023 | 8,6 jaar |
| VRD-38-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.695 | 23-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-39-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.769 | 05-07-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.417 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Nissan E-NV200 | € 35.800 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.