VRD-34-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L320V) nog 577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.314 en € 85.266, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.613 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 59.915 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 7.302 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.915 |
| Bruto BPM | € 14.441 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.061 kg |
| Massa rijklaar | 2.161 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.039 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L320V | |
| Uitvoering 3FLR8T33XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-34-N | 12-08-2024 | 10:52 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-34-N | 11-08-2023 | 09:49 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-34-N | 23-08-2022 | 13:53 | periodieke controle | 23-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 10:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 09:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-08-2023 | 09:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-34-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-34-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-30-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.134 | 14-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-31-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.838 | 11-07-2022 | 4 jaar |
| VRD-32-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.427 | 30-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-34-B | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2022 | 22,6 jaar |
| VRD-34-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.277 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.312 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.616 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.755 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.584 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.805 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.535 | 07-06-2022 | 6,1 jaar |
| VRD-34-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.915 | 07-06-2022 | 7,2 jaar |
| VRD-34-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.889 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.739 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.640 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.140 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.755 | 14-06-2022 | 10,3 jaar |
| VRD-34-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.343 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-34-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.117 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-35-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 13-03-2023 | 6,3 jaar |
| VRD-36-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.410 | 06-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRD-37-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.345 | 02-11-2023 | 8,6 jaar |
| VRD-38-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.695 | 23-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-39-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.769 | 05-07-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.613 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.061 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.700 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.