VPT-14-B
Er rijden momenteel 119.495 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSFX0) nog 14.553 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.650 en € 50.245, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.234 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.338 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.104 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.338 |
| Bruto BPM | € 6.940 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.388 kg |
| Massa rijklaar | 1.488 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 664 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.152 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.152 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.552 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSFX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR24BGG2NLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-14-B | 30-06-2025 | 11:01 | periodieke controle | 22-07-2026 | Nee |
| VPT-14-B | 12-06-2024 | 12:58 | periodieke controle | 22-07-2025 | Nee |
| VPT-14-B | 30-06-2023 | 12:16 | periodieke controle | 22-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-14-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-14-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-10-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 75.035 | 29-04-2022 | 8,5 jaar |
| VPT-11-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 48.676 | 17-05-2022 | 7,1 jaar |
| VPT-12-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.410 | 29-07-2022 | 8,2 jaar |
| VPT-13-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.721 | 28-11-2023 | 6,4 jaar |
| VPT-14-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.338 | 31-08-2022 | 5,8 jaar |
| VPT-14-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.235 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-14-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.607 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-14-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.888 | 11-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-14-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.264 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-14-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-14-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.214 | 16-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-14-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.915 | 12-05-2022 | 8,5 jaar |
| VPT-14-P | Renault | Master | Veewagen | € 56.340 | 04-05-2022 | 4,6 jaar |
| VPT-14-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.658 | 12-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-14-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.361 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-14-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.214 | 20-05-2022 | 8,5 jaar |
| VPT-14-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.899 | 12-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-14-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 31-01-2023 | 6,1 jaar |
| VPT-14-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.200 | 14-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-15-B | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 59.388 | 15-12-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-16-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.454 | 29-04-2022 | 6,5 jaar |
| VPT-17-B | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 41.772 | 28-04-2022 | 7 jaar |
| VPT-18-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.351 | 07-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.234 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.388 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 26.500 | 440 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.000 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.