VPN-47-K
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTREX0) nog 2.043 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.230 en € 51.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 31.076 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.341 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.076 |
| Bruto BPM | € 7.590 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.397 kg |
| Massa rijklaar | 1.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 723 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTREX0 | |
| Uitvoering N222FM6FM6C9008H1N14BJG21AA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-47-K | 15-01-2026 | 12:57 | periodieke controle | 11-02-2027 | Nee |
| VPN-47-K | 16-01-2025 | 11:44 | periodieke controle | 11-02-2026 | Nee |
| VPN-47-K | 2-02-2024 | 13:49 | periodieke controle | 11-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-47-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-47-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-40-K | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 53.833 | 06-10-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-41-K | Renault | Master | Veewagen | € 57.611 | 07-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-42-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.800 | 05-04-2022 | 6,6 jaar |
| VPN-43-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 08-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-46-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.641 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-47-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 90.036 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-47-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.694 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-47-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.256 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-47-J | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.883 | 04-04-2022 | 12,9 jaar |
| VPN-47-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.076 | 05-04-2022 | 5,2 jaar |
| VPN-47-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.704 | 04-04-2022 | 10,8 jaar |
| VPN-47-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-47-P | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 43.994 | 04-05-2022 | 9,3 jaar |
| VPN-47-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.830 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-47-S | Volkswagen | Crafter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 57.436 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-47-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.136 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-47-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.614 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-47-Z | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.571 | 11-04-2022 | 14 jaar |
| VPN-48-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.076 | 05-04-2022 | 5,4 jaar |
| VPN-49-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.580 | 06-05-2022 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.417 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Nissan E-NV200 | € 35.800 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.