VPN-40-K
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (BLHA2BFY/ZS) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.279 en € 53.833, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.903 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 53.833 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 1.930 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.833 |
| Bruto BPM | € 12.996 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLHA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.290 kg |
| Massa rijklaar | 2.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED/MR | |
| Variant BLHA2BFY/ZS | |
| Uitvoering G3RECHBAC00UA | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0420*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.01 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 345 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 345 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-40-K | 11-11-2025 | 13:33 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 13:33 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-11-2025 | 13:33 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-40-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-40-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-40-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.789 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-40-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.377 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-40-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.019 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPN-40-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.039 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-40-K | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 53.833 | 06-10-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-40-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-40-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.501 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-40-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 58.209 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-40-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2022 | 20,4 jaar |
| VPN-40-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.817 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-40-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.415 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-40-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.548 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPN-40-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.016 | 11-04-2022 | 7,6 jaar |
| VPN-41-K | Renault | Master | Veewagen | € 57.611 | 07-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-42-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.800 | 05-04-2022 | 6,6 jaar |
| VPN-43-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 08-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-46-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.641 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-47-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.076 | 05-04-2022 | 5,2 jaar |
| VPN-48-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.076 | 05-04-2022 | 5,4 jaar |
| VPN-49-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.580 | 06-05-2022 | 9,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.