VPN-11-L
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 34.266 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 521 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.266 |
| Bruto BPM | € 8.348 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.555 kg |
| Massa rijklaar | 1.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 671 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.326 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.326 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering L0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2PLL280 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-11-L | 17-06-2025 | 10:50 | periodieke controle | 30-06-2026 | Nee |
| VPN-11-L | 14-06-2024 | 08:37 | periodieke controle | 30-06-2025 | Nee |
| VPN-11-L | 26-06-2023 | 13:37 | periodieke controle | 30-06-2024 | Nee |
| VPN-11-L | 21-06-2022 | 12:17 | periodieke controle | 30-06-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-11-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-11-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-10-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.234 | 04-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-11-B | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.327 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-D | Suzuki | Jimny | Open laadvloer | Onbekend | 20-12-2024 | 24,2 jaar |
| VPN-11-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.840 | 11-07-2022 | 5,1 jaar |
| VPN-11-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.012 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.387 | 07-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-11-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.404 | 05-04-2022 | 4,7 jaar |
| VPN-11-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.266 | 25-06-2022 | 9,8 jaar |
| VPN-11-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.523 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.198 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-R | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 54.865 | 27-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-11-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.244 | 12-07-2022 | 6,4 jaar |
| VPN-11-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 37.393 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.677 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.441 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-12-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.805 | 09-06-2022 | 9,4 jaar |
| VPN-13-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.971 | 26-07-2022 | 9,8 jaar |
| VPN-14-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.876 | 13-04-2022 | 10,8 jaar |
| VPN-15-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.301 | 03-01-2024 | 11,6 jaar |
| VPN-16-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.371 | 19-05-2022 | 7,2 jaar |
| VPN-17-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-19-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.