VNR-90-T
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.243 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.743 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.678 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.935 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.678 |
| Bruto BPM | € 8.683 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.497 kg |
| Massa rijklaar | 1.597 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 729 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.326 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.326 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering L0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2OLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNR-90-T | 5-01-2026 | 15:47 | periodieke controle | 18-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-90-T | 10-01-2025 | 15:29 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-90-T | 1-12-2023 | 13:54 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-90-T | 22-12-2022 | 10:34 | periodieke controle | 18-01-2024 | Nee |
| VNR-90-T | 18-01-2022 | 09:51 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 15:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 15:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 13:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-12-2023 | 13:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-12-2023 | 13:54 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 1-12-2023 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 09:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNR-90-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-90-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNR-90-B | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.565 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VNR-90-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.740 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VNR-90-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.296 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-90-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.981 | 04-01-2022 | 7,1 jaar |
| VNR-90-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.545 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-90-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.647 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-90-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.552 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-90-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.216 | 07-04-2022 | 7,6 jaar |
| VNR-90-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.827 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-90-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.994 | 14-02-2022 | 9 jaar |
| VNR-90-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.455 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-90-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.573 | 04-05-2022 | 9,3 jaar |
| VNR-90-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.678 | 17-01-2022 | 7,8 jaar |
| VNR-90-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.121 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-90-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.140 | 12-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-90-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.747 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-91-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.540 | 31-01-2023 | 9,5 jaar |
| VNR-92-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.991 | 14-02-2022 | 8,6 jaar |
| VNR-93-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.676 | 06-01-2022 | 5,8 jaar |
| VNR-94-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.331 | 01-04-2022 | 9,7 jaar |
| VNR-95-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.423 | 04-04-2022 | 7,6 jaar |
| VNR-96-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 05-04-2022 | 12 jaar |
| VNR-97-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.037 | 03-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-98-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.651 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.743 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.497 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.