VNF-24-J
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.164 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 6.581 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.164 |
| Bruto BPM | € 6.661 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.387 kg |
| Massa rijklaar | 1.487 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 654 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.141 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.141 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.641 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2NLL264 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-24-J | 8-05-2025 | 11:37 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-24-J | 9-04-2024 | 15:27 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-24-J | 27-03-2023 | 13:09 | periodieke controle | 27-03-2024 | Nee |
| VNF-24-J | 30-12-2022 | 12:11 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-24-J | 7-12-2021 | 13:07 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 15:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 12:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2022 | 12:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 13:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-24-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-24-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-20-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 18-01-2022 | 5,5 jaar |
| VNF-21-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.881 | 08-11-2021 | 7 jaar |
| VNF-22-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.153 | 26-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-23-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.791 | 16-11-2021 | 5,7 jaar |
| VNF-24-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.533 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-24-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.906 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-24-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.514 | 14-12-2021 | 12,2 jaar |
| VNF-24-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.105 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-24-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.659 | 27-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-24-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.164 | 10-12-2021 | 8,6 jaar |
| VNF-24-K | Spier | Athlet 2 | Gesloten opbouw | € 56.471 | 10-02-2022 | 6,4 jaar |
| VNF-24-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 16-11-2021 | 9,2 jaar |
| VNF-24-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.651 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-24-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.541 | 17-11-2021 | 5,5 jaar |
| VNF-24-R | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-24-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 75.869 | 14-12-2022 | 6,4 jaar |
| VNF-24-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.159 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-24-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.865 | 12-11-2021 | 9,4 jaar |
| VNF-24-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.508 | 11-01-2022 | 8,7 jaar |
| VNF-24-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.445 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-25-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 84.132 | 17-11-2021 | 8,6 jaar |
| VNF-26-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.173 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-27-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.173 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.173 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-29-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.173 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.387 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.