VLH-97-B
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.773 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 8.050 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.773 |
| Bruto BPM | € 7.993 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.486 kg |
| Massa rijklaar | 1.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.261 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.261 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.761 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-97-B | 1-08-2025 | 16:58 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-97-B | 25-07-2024 | 12:05 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-97-B | 3-08-2023 | 15:27 | periodieke controle | 8-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-97-B | 8-08-2022 | 13:41 | periodieke controle | 8-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 16:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-08-2025 | 16:58 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 1-08-2025 | 16:58 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-08-2025 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-08-2025 | 16:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 12:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-07-2024 | 12:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2024 | 12:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-07-2024 | 12:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-07-2024 | 12:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 15:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-08-2023 | 15:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 8-08-2022 | 13:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-97-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-97-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-90-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.050 | 28-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-92-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.377 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-93-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.932 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-95-B | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 39.948 | 26-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-97-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.773 | 05-08-2021 | 11,1 jaar |
| VLH-97-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.370 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-97-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.668 | 26-01-2022 | 5,7 jaar |
| VLH-97-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.020 | 05-08-2021 | 6,8 jaar |
| VLH-97-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-97-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.499 | 10-08-2021 | 5,3 jaar |
| VLH-97-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.265 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-97-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.798 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-97-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.923 | 05-10-2021 | 5 jaar |
| VLH-97-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-97-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.028 | 04-09-2021 | 11,9 jaar |
| VLH-97-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.661 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-97-X | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.579 | 19-08-2021 | 8,6 jaar |
| VLH-97-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.129 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-98-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.773 | 05-08-2021 | 11 jaar |
| VLH-99-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.773 | 05-08-2021 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Citroën Berlingo | € 26.400 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.