VKR-57-T
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 31.972 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.773 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.972 |
| Bruto BPM | € 7.803 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.387 kg |
| Massa rijklaar | 1.487 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 654 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.141 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.141 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.641 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2NLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-57-T | 30-09-2025 | 15:16 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
| VKR-57-T | 30-09-2024 | 13:45 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-57-T | 29-09-2023 | 11:16 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| VKR-57-T | 11-08-2022 | 10:31 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-57-T | 14-09-2021 | 13:02 | periodieke controle | 14-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 13:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 10:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2022 | 10:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-57-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-57-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-50-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.440 | 08-06-2021 | 7 jaar |
| VKR-51-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.955 | 09-06-2021 | 6,5 jaar |
| VKR-52-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.281 | 08-09-2021 | 7,8 jaar |
| VKR-53-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
| VKR-54-T | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2003 | 24 jaar |
| VKR-55-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.770 | 07-06-2021 | 8,4 jaar |
| VKR-56-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.555 | 22-06-2021 | 8,9 jaar |
| VKR-57-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.056 | 05-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-57-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.028 | 05-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-57-F | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 37.700 | 22-10-2021 | 6,9 jaar |
| VKR-57-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.293 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-57-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.291 | 03-06-2021 | 8,4 jaar |
| VKR-57-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.687 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-57-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.361 | 01-06-2021 | 12,8 jaar |
| VKR-57-N | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 21-07-2021 | 23,6 jaar |
| VKR-57-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.377 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-57-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.188 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-57-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.972 | 18-06-2021 | 8,1 jaar |
| VKR-57-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.771 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-57-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.353 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-57-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2021 | 16,4 jaar |
| VKR-58-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.887 | 07-06-2021 | 5,8 jaar |
| VKR-59-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.699 | 15-06-2021 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.387 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.