VKR-53-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.917 kg |
| Massa rijklaar | 3.017 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 483 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-53-T | 9-04-2025 | 11:42 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-53-T | 16-04-2024 | 14:43 | periodieke controle | 16-04-2025 | Nee |
| VKR-53-T | 10-04-2024 | 11:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKR-53-T | 12-04-2023 | 14:38 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-53-T | 14-04-2022 | 10:25 | periodieke controle | 14-04-2023 | Nee |
| VKR-53-T | 17-05-2021 | 12:00 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 11:42 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-04-2025 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2025 | 11:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 11:32 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 14:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-04-2023 | 14:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 12:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-53-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-53-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-50-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.440 | 08-06-2021 | 7 jaar |
| VKR-51-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.955 | 09-06-2021 | 6,5 jaar |
| VKR-52-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.281 | 08-09-2021 | 7,8 jaar |
| VKR-53-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.918 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKR-53-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.487 | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-53-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.662 | 15-06-2021 | 6,6 jaar |
| VKR-53-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.070 | 31-05-2021 | 6,5 jaar |
| VKR-53-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-53-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.089 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-53-L | Toyota | Landcruiser 200 | Gesloten opbouw | € 120.226 | 01-06-2021 | 14,3 jaar |
| VKR-53-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.676 | 09-06-2021 | 5 jaar |
| VKR-53-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.525 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-53-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-53-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.350 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-53-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
| VKR-53-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.771 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-53-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.483 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-53-Z | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 65.060 | 19-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKR-54-T | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2003 | 24 jaar |
| VKR-55-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.770 | 07-06-2021 | 8,4 jaar |
| VKR-56-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.555 | 22-06-2021 | 8,9 jaar |
| VKR-57-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.972 | 18-06-2021 | 8,1 jaar |
| VKR-58-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.887 | 07-06-2021 | 5,8 jaar |
| VKR-59-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.699 | 15-06-2021 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 690 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.917 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.700 | 694 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.