VKN-56-D
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX0) nog 1.044 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.966 en € 68.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.284 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 41.066 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 218 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.066 |
| Bruto BPM | € 9.963 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.319 kg |
| Massa rijklaar | 1.419 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.045 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.045 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.545 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E031S1SN2VR27MMG2OLL271 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKN-56-D | 1-08-2025 | 11:45 | periodieke controle | 18-08-2026 | Nee |
| VKN-56-D | 12-08-2024 | 15:50 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| VKN-56-D | 18-08-2023 | 16:50 | periodieke controle | 18-08-2024 | Nee |
| VKN-56-D | 12-08-2022 | 14:53 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKN-56-D | 16-08-2021 | 08:52 | periodieke controle | 16-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 12-08-2022 | 14:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKN-56-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKN-56-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKN-50-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 28-06-2021 | 12,1 jaar |
| VKN-51-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.016 | 25-05-2021 | 5,6 jaar |
| VKN-52-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.653 | 23-06-2021 | 9,2 jaar |
| VKN-53-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.703 | 22-05-2021 | 14 jaar |
| VKN-54-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.252 | 21-05-2021 | 8,1 jaar |
| VKN-55-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.898 | 20-05-2021 | 5,9 jaar |
| VKN-56-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.066 | 20-05-2021 | 8,8 jaar |
| VKN-56-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKN-56-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.976 | 20-07-2021 | 5 jaar |
| VKN-56-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.344 | 27-05-2021 | 10,1 jaar |
| VKN-56-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.089 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-56-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.081 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-56-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 75.342 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-56-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.435 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-56-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 16.625 | 27-05-2021 | 8,5 jaar |
| VKN-56-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 32.573 | 26-05-2021 | 9,7 jaar |
| VKN-56-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.112 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKN-56-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.192 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKN-56-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.784 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-56-Z | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 58.563 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKN-57-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 20-05-2021 | 5,9 jaar |
| VKN-58-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.079 | 03-07-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.284 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.319 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.