VGZ-82-K
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 24.822 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 5.558 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2020. Het voertuig was toen 1 jaar en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.822 |
| Bruto BPM | € 4.918 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2020. Het voertuig was toen 1 jaar en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.304 kg |
| Massa rijklaar | 1.404 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 664 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.068 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.068 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.468 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 650 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering N0J2FM6FM62S035N1SN2VR27MMG2NLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-82-K | 28-08-2025 | 11:21 | periodieke controle | 12-09-2027 | Nee |
| VGZ-82-K | 11-09-2023 | 13:52 | periodieke controle | 12-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-82-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-82-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-80-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.946 | 12-10-2020 | 15,9 jaar |
| VGZ-81-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.728 | 24-09-2020 | 9,5 jaar |
| VGZ-82-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-82-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.714 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-82-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.861 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-82-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-82-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.111 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-82-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.265 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-82-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.822 | 19-09-2020 | 6,6 jaar |
| VGZ-82-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.986 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-82-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 48.263 | 30-10-2020 | 6,8 jaar |
| VGZ-82-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.599 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-82-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.843 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-82-S | Peugeot | Boxer | Veewagen | € 38.147 | 08-04-2021 | 16,3 jaar |
| VGZ-82-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.853 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-82-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.095 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-82-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.159 | 24-09-2020 | 7,8 jaar |
| VGZ-82-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-83-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.692 | 24-09-2020 | 9,8 jaar |
| VGZ-84-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.193 | 24-09-2020 | 9,3 jaar |
| VGZ-85-K | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 71.130 | 03-12-2020 | 10,6 jaar |
| VGZ-86-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.171 | 24-09-2020 | 10,3 jaar |
| VGZ-88-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 26-09-2020 | 9,5 jaar |
| VGZ-89-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.944 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.380 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.304 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.