VGD-68-V
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCPWAX0) nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.156 en € 48.323, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 29.218 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 4.313 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.218 |
| Bruto BPM | € 5.962 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | CPW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.567 kg |
| Massa rijklaar | 1.667 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 558 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 730 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCPWAX0 | |
| Uitvoering N0J2FM6FM62S029N1GN2VR27MMG2OLL270 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*21 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGD-68-V | 20-01-2026 | 16:17 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGD-68-V | 31-01-2025 | 16:39 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| VGD-68-V | 16-06-2023 | 14:54 | periodieke controle | 17-06-2024 | Nee |
| VGD-68-V | 14-06-2022 | 13:54 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGD-68-V | 12-05-2021 | 15:28 | periodieke controle | 17-06-2022 | Nee |
| VGD-68-V | 17-06-2020 | 11:27 | periodieke controle | 17-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 16:17 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 13:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGD-68-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGD-68-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGD-60-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.659 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-61-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.921 | 20-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-62-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.817 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-63-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.277 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-64-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.164 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-65-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.526 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-66-V | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 58.436 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-67-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.682 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.818 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.197 | 15-07-2020 | 11,1 jaar |
| VGD-68-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.027 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGD-68-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.137 | 16-06-2020 | 6,1 jaar |
| VGD-68-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.333 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-68-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.733 | 09-12-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-68-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.081 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-L | Volkswagen | Blix-3M | Gesloten opbouw | € 60.425 | 08-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-68-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.509 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 42.773 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.145 | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.797 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.394 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.218 | 13-06-2020 | 10,5 jaar |
| VGD-68-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.399 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-Z | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 40.576 | 27-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-69-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.881 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.531 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.567 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| BYD ETP3 | € 33.900 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.