VGD-68-P
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA2ADAUBV3) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 57.475, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.999 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 42.773 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.226 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.773 |
| Bruto BPM | € 10.369 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.955 kg |
| Massa rijklaar | 2.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA2ADAUBV3 | |
| Uitvoering NN300NBFM6AX002647MM0B3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGD-68-P | 13-02-2026 | 08:57 | periodieke controle | 1-03-2027 | Nee |
| VGD-68-P | 14-01-2025 | 10:51 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
| VGD-68-P | 19-01-2024 | 12:00 | periodieke controle | 1-03-2025 | Nee |
| VGD-68-P | 1-03-2023 | 10:25 | periodieke controle | 1-03-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGD-68-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGD-68-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGD-60-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.058 | 09-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-61-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.716 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-62-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.334 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-64-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.094 | 10-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-65-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.094 | 10-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-66-P | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2004 | 22,2 jaar |
| VGD-67-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.435 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.818 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.197 | 15-07-2020 | 11,1 jaar |
| VGD-68-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.027 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGD-68-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.137 | 16-06-2020 | 6,1 jaar |
| VGD-68-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.333 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-68-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.733 | 09-12-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-68-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.081 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-L | Volkswagen | Blix-3M | Gesloten opbouw | € 60.425 | 08-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGD-68-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.509 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 42.773 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.145 | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.797 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.394 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.218 | 13-06-2020 | 10,5 jaar |
| VGD-68-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.399 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-68-Z | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 40.576 | 27-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGD-69-P | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 52.738 | 10-07-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.999 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 42.800 | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.900 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.600 | 591 cm | 210 cm | 2.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.