V-94-FLV
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTRFX0) nog 5.976 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en maart 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.935 en € 50.564, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.451 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 37.868 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 7.417 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.868 |
| Bruto BPM | € 9.204 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.397 kg |
| Massa rijklaar | 1.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 723 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTRFX0 | |
| Uitvoering N222FM6FM6C9008H1N24BJG21AA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-94-FLV | 27-03-2026 | 16:36 | periodieke controle | 26-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-94-FLV | 26-05-2025 | 14:34 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-94-FLV | 14-05-2024 | 14:40 | periodieke controle | 14-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 14:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-05-2025 | 14:34 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-05-2025 | 14:34 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-FLV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-FLV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.732 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.393 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-92-FLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.393 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FLV | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.961 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FLB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 101.166 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FLD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.275 | 04-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-94-FLF | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 84.986 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-94-FLG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.269 | 18-09-2024 | 4,9 jaar |
| V-94-FLH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.148 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FLJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.657 | 23-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-94-FLK | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 79.035 | 19-08-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-FLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.999 | 12-06-2024 | 4,6 jaar |
| V-94-FLN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.659 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FLP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FLR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.902 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FLS | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 100.841 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-94-FLT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.755 | 24-07-2024 | 8,1 jaar |
| V-94-FLV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.868 | 17-05-2024 | 5 jaar |
| V-94-FLX | Toyota | ProAce | Neerklapbare zijschotten | € 42.585 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FLZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.533 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FLV | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 06-05-2024 | 21,5 jaar |
| V-96-FLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.777 | 16-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-97-FLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.816 | 22-10-2024 | 4,9 jaar |
| V-98-FLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.389 | 26-06-2024 | 3,5 jaar |
| V-99-FLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.816 | 28-12-2024 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.451 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 30.900 | 456 cm | 180 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.