V-910-NT
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.468 en € 40.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 20.216 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 322 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.216 |
| Bruto BPM | € 3.889 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.248 kg |
| Massa rijklaar | 1.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.089 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.089 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH017S0J27MG2NN1G2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*08 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-910-NT | 20-05-2025 | 09:48 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
| V-910-NT | 27-06-2024 | 08:45 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| V-910-NT | 16-05-2023 | 15:46 | periodieke controle | 10-07-2024 | Nee |
| V-910-NT | 1-07-2022 | 15:48 | periodieke controle | 10-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-910-NT | 25-06-2021 | 13:52 | periodieke controle | 10-07-2022 | Nee |
| V-910-NT | 16-06-2020 | 12:55 | periodieke controle | 10-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-910-NT | 24-06-2019 | 16:35 | periodieke controle | 24-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 15:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 16-06-2020 | 12:55 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
2019 | |||||
| 24-06-2019 | 16:35 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-06-2019 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-06-2019 | 16:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-910-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-910-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-910-NB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.436 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-910-NF | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 14.993 | 15-03-2018 | 15,9 jaar |
| V-910-NG | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 60.555 | 11-04-2018 | 8 jaar |
| V-910-NH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.217 | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-910-NJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.802 | 03-04-2018 | 8 jaar |
| V-910-NK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.955 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-910-NL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.517 | 04-04-2018 | 8 jaar |
| V-910-NN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.848 | 10-04-2018 | 8 jaar |
| V-910-NP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.254 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-910-NS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.795 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-910-NT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.216 | 16-07-2018 | 13,9 jaar |
| V-910-NV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.772 | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-910-NX | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.009 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-910-NZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.112 | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-911-NT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.812 | 31-05-2018 | 13,2 jaar |
| V-913-NT | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 51.946 | 15-06-2018 | 11,4 jaar |
| V-914-NT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2018 | 20,7 jaar |
| V-915-NT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 24-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-916-NT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.502 | 24-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-917-NT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.248 | 03-05-2018 | 13 jaar |
| V-918-NT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 60.440 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| V-919-NT | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 60.102 | 25-05-2018 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.538 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 20.800 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot Partner | € 20.600 | 441 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 21.000 | - | 183 cm | 1.270 kg |
| Fiat Doblò | € 20.600 | 443 cm | 172 cm | 1.310 kg |
| Ford Transit Connect | € 19.900 | 432 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Renault Kangoo | € 19.800 | 421 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Fiat Fiorino | € 18.800 | 386 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Courier | € 21.100 | 425 cm | 174 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.