V-917-NT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFEF) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.647 en € 49.968, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.600 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.248 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 352 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2018. Het voertuig was toen 5 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.248 |
| Bruto BPM | € 10.957 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2018. Het voertuig was toen 5 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFEF | |
| Uitvoering MAFEFC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-917-NT | 3-06-2025 | 09:27 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-917-NT | 10-05-2024 | 16:50 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-917-NT | 5-05-2023 | 15:22 | periodieke controle | 7-05-2024 | Nee |
| V-917-NT | 6-05-2022 | 16:36 | periodieke controle | 7-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-917-NT | 7-05-2021 | 12:32 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| V-917-NT | 1-05-2020 | 12:23 | periodieke controle | 3-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-917-NT | 3-05-2019 | 15:38 | periodieke controle | 3-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 09:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2025 | 09:27 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 16:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-05-2022 | 16:36 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 6-05-2022 | 16:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 12:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-917-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-917-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-910-NT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.216 | 16-07-2018 | 13,9 jaar |
| V-911-NT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.812 | 31-05-2018 | 13,2 jaar |
| V-913-NT | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 51.946 | 15-06-2018 | 11,4 jaar |
| V-914-NT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2018 | 20,7 jaar |
| V-915-NT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 24-04-2018 | 8,2 jaar |
| V-916-NT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.502 | 24-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-917-NB | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.380 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-917-ND | Renault | 4 | Open laadvloer | Onbekend | 13-03-2018 | 40,8 jaar |
| V-917-NF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.850 | 05-11-2019 | 8,2 jaar |
| V-917-NG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.582 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-917-NH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.344 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-917-NK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.461 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-917-NL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.379 | 15-06-2018 | 15,8 jaar |
| V-917-NS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.233 | 24-04-2018 | 8 jaar |
| V-917-NT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.248 | 03-05-2018 | 13 jaar |
| V-917-NV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.284 | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-917-NX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.232 | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-917-NZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.437 | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-918-NT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 60.440 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| V-919-NT | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 60.102 | 25-05-2018 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.600 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.600 | 584 cm | 210 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 44.600 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 43.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.700 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.500 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.300 | 704 cm | 209 cm | 2.050 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 43.400 | 530 cm | 211 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.600 | 578 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ducato | € 44.000 | 556 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Voyager | € 41.600 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.