V-50-GKL
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXRAX0V) nog 2.099 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.262 en € 76.257, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.924 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 51.349 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 425 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.349 |
| Bruto BPM | € 12.406 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.440 kg |
| Massa rijklaar | 1.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDXRAX0V | |
| Uitvoering N225FD7FD7GC004H1N24WFG2A2ANC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-GKL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-GKL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GKB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.869 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-50-GKD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.017 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-50-GKF | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 170.113 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-GKG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.020 | 26-07-2024 | 5,7 jaar |
| V-50-GKH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.821 | 17-10-2024 | 8 jaar |
| V-50-GKJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.731 | 12-07-2024 | 9,4 jaar |
| V-50-GKK | Renault/carpol | Master | Huifopbouw | € 48.501 | 10-07-2024 | 7,8 jaar |
| V-50-GKL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.349 | 19-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GKN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.502 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GKP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 15-10-2024 | 7,4 jaar |
| V-50-GKR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.407 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GKS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.342 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.311 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-GKV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.653 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GKX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.028 | 15-07-2024 | 2 jaar |
| V-50-GKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.853 | 01-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-51-GKL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 27-09-2024 | 4,5 jaar |
| V-52-GKL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.357 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-GKL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.448 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-54-GKL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.325 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-55-GKL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.726 | 12-07-2024 | 9,2 jaar |
| V-56-GKL | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 55.183 | 07-08-2024 | 2,7 jaar |
| V-57-GKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.371 | 12-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-58-GKL | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.363 | 22-07-2024 | 5,2 jaar |
| V-59-GKL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.855 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.