V-394-ZK
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2020, dus sinds 6 jaren en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.468 en € 40.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 23.092 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.554 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 23.092 |
| Bruto BPM | € 4.507 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.297 kg |
| Massa rijklaar | 1.397 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 676 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.073 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.073 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN27MQG2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*13 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-394-ZK | 18-03-2026 | 13:59 | periodieke controle | 5-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-394-ZK | 24-03-2025 | 15:27 | periodieke controle | 5-04-2026 | Nee |
| V-394-ZK | 28-03-2024 | 16:47 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-394-ZK | 5-04-2023 | 15:39 | periodieke controle | 5-04-2024 | Nee |
| V-394-ZK | 18-08-2022 | 10:07 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-394-ZK | 4-08-2021 | 10:13 | periodieke controle | 26-08-2022 | Nee |
| V-394-ZK | 26-08-2019 | 08:44 | periodieke controle | 26-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 13:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-03-2026 | 13:59 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 18-03-2026 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 18-08-2022 | 10:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-394-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-394-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-390-ZK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.187 | 03-06-2019 | 12,5 jaar |
| V-391-ZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.477 | 28-06-2019 | 7 jaar |
| V-393-ZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.498 | 24-01-2020 | 8,5 jaar |
| V-394-ZB | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| V-394-ZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.191 | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-394-ZF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.838 | 29-04-2019 | 7 jaar |
| V-394-ZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.586 | 03-05-2019 | 7 jaar |
| V-394-ZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 13-10-2020 | 7 jaar |
| V-394-ZJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.400 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-394-ZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.092 | 25-08-2019 | 13 jaar |
| V-394-ZL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.358 | 13-08-2019 | 8 jaar |
| V-394-ZN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.007 | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-394-ZP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.874 | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-394-ZS | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 40.696 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-394-ZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.099 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-394-ZV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 27.252 | 08-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-394-ZX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.867 | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-394-ZZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.055 | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-395-ZK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.461 | 07-05-2019 | 8,2 jaar |
| V-396-ZK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.662 | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-397-ZK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.489 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-398-ZK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.096 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-399-ZK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.543 | 18-05-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.538 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 20.800 | 442 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.100 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Ford Transit Connect | € 20.800 | 432 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Renault Express | € 21.000 | - | 183 cm | 1.270 kg |
| Fiat Doblò | € 20.600 | 443 cm | 172 cm | 1.310 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Renault Kangoo | € 19.800 | 421 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Courier | € 21.100 | 425 cm | 174 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.