V-35-NTN
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.468 en € 40.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.538 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 21.760 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.222 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.760 |
| Bruto BPM | € 4.191 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.279 kg |
| Massa rijklaar | 1.379 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 694 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.073 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.073 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN2VR07MJG2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-35-NTN | 20-01-2026 | 14:54 | periodieke controle | 20-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-NTN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-NTN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.552 | 09-01-2026 | 6 jaar |
| V-31-NTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.658 | 12-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-32-NTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.110 | 25-03-2026 | 3,6 jaar |
| V-33-NTN | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 02-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-34-NTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 26.400 | 14-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-35-NTB | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 36.300 | 23-12-2025 | 2,6 jaar |
| V-35-NTD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.407 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-35-NTF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.450 | 10-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-35-NTG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 34.132 | 24-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-35-NTH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.969 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-35-NTJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 10-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-35-NTK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.791 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-35-NTL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.012 | 02-04-2026 | Nieuw |
| V-35-NTN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.760 | 21-01-2026 | 12,2 jaar |
| V-35-NTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.045 | 29-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-35-NTR | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 21.526 | 03-01-2026 | 7,2 jaar |
| V-35-NTS | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.935 | 05-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-35-NTT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.994 | 06-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-35-NTV | Iveco | 35S16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 06-01-2026 | 8,6 jaar |
| V-35-NTX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2026 | 19,2 jaar |
| V-35-NTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.885 | 08-01-2026 | 6,8 jaar |
| V-36-NTN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.053 | 30-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-38-NTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.952 | 05-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-39-NTN | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 39.252 | 20-01-2026 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.538 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 21.200 | 442 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.900 | 439 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Ford Transit Connect | € 20.100 | 432 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV200 | € 22.500 | 440 cm | 170 cm | 1.280 kg |
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.