V-25-PDG
Er rijden momenteel 119.074 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCYVCX0) nog 622 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.490 en € 39.960, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.539 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 20.379 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.160 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.379 |
| Bruto BPM | € 3.863 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CYV |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.291 kg |
| Massa rijklaar | 1.391 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 643 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.034 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.034 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 630 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCYVCX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2MLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-25-PDG | 20-03-2026 | 14:27 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-PDG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-PDG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PDG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.075 | 04-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-21-PDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.564 | 04-03-2026 | 9,7 jaar |
| V-23-PDG | Honda | Acty | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-03-2026 | 31,5 jaar |
| V-24-PDG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.411 | 11-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-PDB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.567 | 10-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-PDF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.818 | 03-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-25-PDG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.379 | 04-03-2026 | 10,6 jaar |
| V-25-PDH | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.099 | 04-03-2026 | 13,6 jaar |
| V-25-PDJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.275 | 05-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-25-PDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.491 | 05-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-25-PDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 06-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-25-PDN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 61.676 | 10-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-PDP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.044 | 09-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-25-PDR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 12-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-PDS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.612 | 25-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-PDT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.294 | 10-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-25-PDV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.560 | 10-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-25-PDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.876 | 11-03-2026 | 6,5 jaar |
| V-25-PDZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 16-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-26-PDG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.691 | 04-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-27-PDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.024 | 04-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-28-PDG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.905 | 04-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-29-PDG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.079 | 04-03-2026 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.539 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.291 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 23.000 | 440 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 23.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
https://www.autoreview.nl/bedrijfswagens/nieuws/id/37896/review-volkswagen-caddy-flexible-2026-hoe-je-twee-werelden-combineert
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.