V-25-PDH
Er rijden momenteel 3.504 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.514 en € 36.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.157 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 20.099 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV200 is daardoor € 2.058 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Nissan NV200 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV200 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV200 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.099 |
| Bruto BPM | € 3.796 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HR16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.296 kg |
| Massa rijklaar | 1.396 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 604 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M20N | |
| Variant D | |
| Uitvoering D11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0017*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-25-PDH | 12-03-2026 | 16:50 | periodieke controle | 12-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-PDH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-PDH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PDH | Peugeot | Expert | Vuilniswagen | € 53.820 | 13-05-2026 | Nieuw |
| V-21-PDH | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 54.754 | 04-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-22-PDH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.374 | 04-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-23-PDH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.501 | 04-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-24-PDH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.997 | 04-03-2026 | 8,9 jaar |
| V-25-PDB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.567 | 10-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-PDD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.609 | 16-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-PDF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.818 | 03-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-25-PDG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.379 | 04-03-2026 | 10,6 jaar |
| V-25-PDH | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.099 | 04-03-2026 | 13,5 jaar |
| V-25-PDJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.275 | 05-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-25-PDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.491 | 05-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-25-PDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 06-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-25-PDN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 61.676 | 10-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-PDP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.044 | 09-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-25-PDR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 12-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-25-PDS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.612 | 25-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-PDT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.294 | 10-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-25-PDV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.560 | 10-03-2026 | 5,1 jaar |
| V-25-PDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.876 | 11-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-25-PDZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 16-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-26-PDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.709 | 04-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-27-PDH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.374 | 04-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-28-PDH | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 61.506 | 04-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-29-PDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.372 | 04-03-2026 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.157 en/of een afmeting van 440 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.296 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.500 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.900 | 439 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Ford Transit Connect | € 21.700 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Combo | € 21.300 | 432 cm | 168 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.