V-24-PNT
Er rijden momenteel 119.230 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2026 en is nu 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXRAX0V) nog 2.144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.262 en € 76.257, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.905 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 49.115 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall is daardoor € 1.790 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.115 |
| Bruto BPM | € 11.332 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2026 |
| Leeftijd | 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.485 kg |
| Massa rijklaar | 1.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant BBDXRAX0V | |
| Uitvoering L235FD7FD7GC004H2N24VPG2A2ONCM | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00029*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-PNT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-PNT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PNT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.568 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-22-PNT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.069 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-23-PNT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.924 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-24-PNB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 26-05-2026 | Nieuw |
| V-24-PND | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.229 | 01-06-2026 | Nieuw |
| V-24-PNF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.880 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-24-PNG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.564 | 20-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-24-PNH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.466 | 20-05-2026 | 4,3 jaar |
| V-24-PNJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.118 | 20-05-2026 | Nieuw |
| V-24-PNK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.848 | 21-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-24-PNL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 42.435 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-24-PNR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 26-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-24-PNS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.502 | 26-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-24-PNT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.115 | 08-06-2026 | Nieuw |
| V-24-PNV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.168 | 27-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-24-PNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.206 | 27-05-2026 | 2,5 jaar |
| V-28-PNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.032 | 26-05-2026 | 1,3 jaar |
| V-29-PNT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 12.676 | 26-05-2026 | 6,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.