V-19-PXD
Er rijden momenteel 119.074 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHZGX0) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.928 en € 42.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 33.130 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 7.324 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 18.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2026. Het voertuig was toen 7 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.130 |
| Bruto BPM | € 1.867 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2026. Het voertuig was toen 7 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.251 kg |
| Massa rijklaar | 1.351 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 832 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.183 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.183 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCHZGX0 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5AH017N1SN2VR27MMG2NLL280 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-PXD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-PXD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.141 | 16-07-2026 | 6,4 jaar |
| V-11-PXD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.400 | 16-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-12-PXD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.465 | 16-07-2026 | 4,8 jaar |
| V-13-PXD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.626 | 16-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-14-PXD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 16-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-15-PXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.615 | 16-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-16-PXD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 16-07-2026 | 2,9 jaar |
| V-17-PXD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.653 | 16-07-2026 | 6,5 jaar |
| V-18-PXD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 16-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-19-PXD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.130 | 16-07-2026 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.