V-17-PSL
Er rijden momenteel 118.901 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX1) nog 204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.650 en € 54.969, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.787 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 45.168 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.619 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 189 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 189 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.168 |
| Bruto BPM | € 10.938 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.622 kg |
| Massa rijklaar | 1.722 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.375 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.375 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX1 | |
| Uitvoering L0J2AD6AD62E088N1SN2VR24BGG2PLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-17-PSL | 8-07-2026 | 10:49 | periodieke controle | 8-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-07-2026 | 10:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-PSL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-PSL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PSL | Toyota | Land Cruiser | Pick-up truck | € 49.738 | 20-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-11-PSL | Iveco | 40C-35 | Opleggertrekker | € 98.689 | 20-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-12-PSL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2026 | 20,6 jaar |
| V-13-PSL | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 73.645 | 10-07-2026 | Nieuw |
| V-14-PSL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 39.374 | 21-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-15-PSL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.275 | 21-06-2026 | 7,8 jaar |
| V-16-PSL | General Motors-gmc | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 21-06-2026 | 43,2 jaar |
| V-17-PSB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.691 | 17-06-2026 | 5,4 jaar |
| V-17-PSG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.352 | 23-07-2026 | Nieuw |
| V-17-PSH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.801 | 18-06-2026 | 1,8 jaar |
| V-17-PSJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.825 | 24-06-2026 | Nieuw |
| V-17-PSK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.265 | 19-06-2026 | 7,4 jaar |
| V-17-PSL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.168 | 21-06-2026 | 6,1 jaar |
| V-17-PSN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.489 | 22-06-2026 | 3,2 jaar |
| V-17-PSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.877 | 17-07-2026 | Nieuw |
| V-17-PSR | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.367 | 27-06-2026 | Nieuw |
| V-17-PST | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 69.984 | 23-06-2026 | 0,4 jaar |
| V-17-PSX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 26-06-2026 | Nieuw |
| V-17-PSZ | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 55.818 | 24-06-2026 | 7,8 jaar |
| V-18-PSL | Mercedes-Benz | B-klasse | Gesloten opbouw | € 35.969 | 25-06-2013 | 13,2 jaar |
| V-19-PSL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.891 | 29-06-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.787 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.622 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.300 | 479 cm | 186 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Vernieuwde Volkswagen Caddy nu te bestellen: dit is wat er nieuw is
Review Volkswagen Caddy Flexible (2026): hoe je twee werelden combineert
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.