6-VJD-12
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.217 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.494 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2010. Het voertuig was toen 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.217 |
| Bruto BPM | € 6.755 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2010. Het voertuig was toen 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.371 kg |
| Massa rijklaar | 1.471 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.212 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.212 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.712 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 735 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VJD-12 | 11-03-2026 | 15:43 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
| 6-VJD-12 | 12-03-2025 | 13:57 | periodieke controle | 24-03-2026 | Nee |
| 6-VJD-12 | 7-03-2024 | 15:24 | periodieke controle | 24-03-2025 | Nee |
| 6-VJD-12 | 13-03-2023 | 15:49 | periodieke controle | 24-03-2024 | Nee |
| 6-VJD-12 | 24-03-2022 | 13:30 | periodieke controle | 24-03-2023 | Nee |
| 6-VJD-12 | 26-02-2021 | 12:22 | periodieke controle | 14-03-2022 | Nee |
| 6-VJD-12 | 13-03-2020 | 14:59 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VJD-12 | 14-03-2019 | 15:44 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 14:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VJD-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VJD-12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VJD-10 | Iveco | 35C15V | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2011 | 18,1 jaar |
| 6-VJD-11 | Volkswagen | T3 | Open wagen | Onbekend | 30-06-2010 | 44,4 jaar |
| 6-VJD-12 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.217 | 30-06-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VJD-16 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 11.816 | 05-07-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VJD-17 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 34.028 | 07-07-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VJD-18 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.646 | 09-07-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VJD-19 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.476 | 31-08-2010 | 15,6 jaar |
| 6-VJH-12 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 19-07-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VJJ-12 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.335 | 26-10-2010 | 15,5 jaar |
| 6-VJL-12 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.960 | 20-08-2010 | 15,7 jaar |
| 6-VJN-12 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2011 | 17,9 jaar |
| 6-VJR-12 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.678 | 03-09-2010 | 15,6 jaar |
| 6-VJS-12 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.540 | 09-09-2010 | 15,6 jaar |
| 6-VJZ-12 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.840 | 08-10-2010 | 15,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 1.371 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.800 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Fiat Doblò | € 23.500 | - | 172 cm | 1.350 kg |
| Opel Combo | € 23.200 | - | 168 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| DFSK V22 | € 24.900 | 464 cm | 164 cm | 1.270 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.