2-VGR-17
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2026, dus sinds 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.515 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.792 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2010. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.515 |
| Bruto BPM | € 6.827 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2010. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.338 kg |
| Massa rijklaar | 1.438 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 767 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.205 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.205 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. zywand |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGR-17 | 10-04-2025 | 14:09 | periodieke controle | 16-04-2026 | Nee |
| 2-VGR-17 | 16-04-2024 | 13:29 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGR-17 | 27-03-2023 | 12:12 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGR-17 | 5-04-2022 | 11:46 | periodieke controle | 5-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGR-17 | 1-04-2021 | 13:29 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGR-17 | 19-03-2020 | 12:20 | periodieke controle | 24-03-2021 | Nee |
| 2-VGR-17 | 26-02-2019 | 09:42 | periodieke controle | 24-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 13:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 12:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 11:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 13:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VGR-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VGR-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGD-17 | Jeep | Commander | Gesloten opbouw | € 21.080 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGF-17 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.979 | 18-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGH-17 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.874 | 20-01-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGJ-17 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 70.588 | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGK-17 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.619 | 30-01-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGN-17 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.672 | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGR-10 | Nissan | NP300 | Open wagen | € 25.188 | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGR-11 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2010 | 43 jaar |
| 2-VGR-15 | Nissan | NP300 | Open wagen | € 25.188 | 22-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGR-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.515 | 19-02-2010 | 18,2 jaar |
| 2-VGS-17 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2010 | 42,4 jaar |
| 2-VGT-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.993 | 22-06-2010 | 15,8 jaar |
| 2-VGV-17 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2010 | 16 jaar |
| 2-VGZ-17 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.785 | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 1.338 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | 437 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Fiat Doblò | € 23.500 | - | 172 cm | 1.350 kg |
| Opel Combo | € 23.200 | - | 168 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| DFSK V22 | € 24.900 | 464 cm | 164 cm | 1.270 kg |
| Fiat Strada | € 23.700 | - | 167 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.