VHF-68-T
Er rijden momenteel 2.560 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok opleggertrekker rijden er nog 940 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.284 en € 125.058, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok bedraagt € 76.449 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Amarok € 8.063 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Amarok tot de snelste 3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.449 |
| Bruto BPM | € 18.369 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 726 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-68-T | 28-05-2025 | 09:57 | periodieke controle | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-68-T | 29-05-2024 | 15:11 | periodieke controle | 29-05-2025 | Nee |
| VHF-68-T | 16-05-2023 | 11:53 | periodieke controle | 27-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-68-T | 27-05-2022 | 11:26 | periodieke controle | 27-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 09:57 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-68-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-68-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-60-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.984 | 12-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-61-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.870 | 14-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-63-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.278 | 15-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-64-T | Land Rover | Rangerover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2021 | 18,3 jaar |
| VHF-65-T | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 69.024 | 07-10-2020 | 8,8 jaar |
| VHF-66-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.509 | 20-05-2021 | 8 jaar |
| VHF-68-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 44.391 | 07-10-2020 | 8,8 jaar |
| VHF-68-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.825 | 09-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-68-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.038 | 09-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-68-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 46.692 | 26-10-2020 | 8,1 jaar |
| VHF-68-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.421 | 14-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-68-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.364 | 07-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-68-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.340 | 08-10-2020 | 6,4 jaar |
| VHF-68-L | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 09-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-68-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.900 | 16-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-68-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.454 | 14-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-68-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.355 | 12-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-68-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.335 | 05-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-68-T | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 76.449 | 10-10-2020 | 7 jaar |
| VHF-68-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.812 | 14-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-68-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.111 | 19-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-68-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.719 | 16-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-69-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.786 | 22-10-2020 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.386 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.094 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.200 | 620 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.000 | 544 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Ford Ranger | € 66.000 | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.300 | 525 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 68.900 | 500 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S16 | € 74.600 | 620 cm | 204 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 65.000 | 528 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 64.600 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 69.200 | 522 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 64.500 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 71.700 | 478 cm | 192 cm | 2.180 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.500 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 69.600 | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 66.400 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.600 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 72.300 | - | 186 cm | 1.890 kg |
| Maxus T90 | € 65.000 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.600 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.600 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.