7-VZP-44
Er rijden momenteel 2.560 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok Pluscab open wagen rijden er in dezelfde variant (DCCDCAX1V1A) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.663 en € 90.873, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.903 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok Pluscab bedraagt € 48.871 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Amarok Pluscab is daardoor € 7.032 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok Pluscab | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok Pluscab |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.871 |
| Bruto BPM | € 11.773 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CDC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.013 kg |
| Massa rijklaar | 2.113 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2H | |
| Variant DCCDCAX1V1A | |
| Uitvoering AM6AM6C6003282NBRS7MG5TVR0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0015*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.18 november 2013
Referentiecode RDW: MGP130195
Referentiecode producent: 20T6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 418
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 239.190
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2012 t/m 2014, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een trillingsdemper monteren en eventueel beschadigde retourleiding vervangen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VZP-44 | 16-07-2025 | 14:22 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZP-44 | 24-07-2024 | 14:28 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZP-44 | 25-07-2023 | 13:42 | periodieke controle | 25-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZP-44 | 30-06-2022 | 15:26 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZP-44 | 29-10-2021 | 09:23 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZP-44 | 3-11-2020 | 10:47 | periodieke controle | 3-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZP-44 | 1-11-2019 | 09:55 | periodieke controle | 2-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 14:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 14:28 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-07-2024 | 14:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 13:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 15:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 09:23 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 29-10-2021 | 09:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 3-11-2020 | 10:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 1-11-2019 | 09:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VZP-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VZP-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VZB-44 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.128 | 25-09-2012 | 13,6 jaar |
| 7-VZD-44 | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2012 | 13,6 jaar |
| 7-VZF-44 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.641 | 25-09-2012 | 13,6 jaar |
| 7-VZG-44 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 29.633 | 05-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZH-44 | Iveco | 40C-35 | Open wagen | € 51.255 | 04-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZJ-44 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.700 | 18-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZL-44 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.317 | 06-11-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZN-44 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.139 | 01-11-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZP-40 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.993 | 04-01-2013 | 13,3 jaar |
| 7-VZP-41 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.529 | 06-11-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZP-44 | Volkswagen | Amarok | Open wagen | € 48.871 | 02-11-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZP-49 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.938 | 02-11-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZR-44 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.396 | 09-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZS-44 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.945 | 14-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZT-44 | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.497 | 23-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZV-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.443 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 7-VZZ-44 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.870 | 30-01-2013 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.903 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.013 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 55.500 | 526 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 602 cm | 205 cm | 2.200 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 53.700 | 528 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 52.300 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 57.900 | 490 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.700 | - | 187 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 59.200 | - | 189 cm | 1.960 kg |
| Jeep Wrangler | € 57.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.