VR-26-NL
Er rijden momenteel 148 Volkswagen 111's rond in Nederland. Deze 111 komt uit het jaar 1984 en is nu 41 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen LT 40 A 111D voor vervoer voertuigen rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1971 en juni 1984. De nieuwwaarde van deze Volkswagen LT 40 A 111D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 1992. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 111 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen LT 40 A 111D | 1984
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | LT 40 A 111D |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1984 |
| Leeftijd | 41 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 1992. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 december 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | 2.320 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-26-NL | 21-12-2018 | 14:39 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 14:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-12-2018 | 14:39 | 309 | 5.*.31 | 2 | Remslang ernstig misvormd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 111 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-26-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VR-26-NL
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-26-NJ | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-1992 | 33,9 jaar |
| VR-26-NL | Volkswagen | 111 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-06-1992 | 41,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 218 cm | 2.430 kg |
| Renault Master | 769 cm | 221 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 218 cm | 2.400 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 216 cm | 2.390 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 217 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C14 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 214 cm | 2.340 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit-tourneo | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S16 | 696 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 751 cm | 212 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S12 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Dodge WC 51 | 445 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz L 407 D | 530 cm | 215 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S11 | 618 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Renault Infowheels | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Mitsubishi Canter | - | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C21 | 762 cm | 211 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C18 | 721 cm | 211 cm | 2.420 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 750 cm | 221 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.