62-VXB-8
Er rijden momenteel 818 Toyota Tundra's rond in Nederland. Deze Tundra komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Tundra open wagen rijden er nog 817 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.820 en € 116.612, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.578 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Tundra is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 oktober 2008. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Tundra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Tundra | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Tundra |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.688 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 276 kW (375 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5400cc (5,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 oktober 2008. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.414 kg |
| Massa rijklaar | 2.514 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.994 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.994 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.588 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.588 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.706 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.706 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-VXB-8 | 3-10-2023 | 15:53 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VXB-8 | 25-10-2022 | 13:21 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VXB-8 | 12-10-2021 | 12:59 | periodieke controle | 18-10-2022 | Nee |
| 62-VXB-8 | 6-10-2020 | 12:22 | periodieke controle | 18-10-2021 | Nee |
| 62-VXB-8 | 25-09-2019 | 16:35 | periodieke controle | 18-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 15:53 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 13:21 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-VXB-8 | 28-10-2008 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 230 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Toyota Tundra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-VXB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-VXB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-VXB-1 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXB-4 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXB-6 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.784 | 20-10-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXB-8 | Toyota | Tundra | Open wagen | Onbekend | 22-10-2008 | 19,7 jaar |
| 62-VXB-9 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXD-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXG-8 | Citroën | Jumper | Kipper | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXH-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.219 | 04-11-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXJ-8 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2008 | 17,4 jaar |
| 62-VXL-8 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 23.687 | 04-12-2008 | 17,4 jaar |
| 62-VXN-8 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2008 | 17,4 jaar |
| 62-VXR-8 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.010 | 04-12-2008 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.578 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.414 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.900 | 592 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.600 | 788 cm | 212 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 54.700 | 765 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 56.300 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 677 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.300 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 51.700 | 628 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Dodge RAM1500 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Amarok | € 60.100 | - | 195 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.800 | 583 cm | 202 cm | 2.640 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.