VST-85-F
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 6.905 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.800 en € 74.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 44.833 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace € 4.290 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.833 |
| Bruto BPM | € 6.352 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHK8-B2F01D(1K) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VST-85-F | 23-01-2026 | 16:28 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VST-85-F | 16-01-2025 | 10:12 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| VST-85-F | 29-12-2023 | 12:49 | periodieke controle | 23-01-2025 | Nee |
| VST-85-F | 19-01-2023 | 13:43 | periodieke controle | 23-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 16:28 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VST-85-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-85-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VST-80-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.945 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-81-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.215 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-82-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.928 | 09-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-83-F | Iveco | 35C16 | Veewagen | € 83.029 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-84-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2010 | 17,6 jaar |
| VST-85-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.078 | 20-12-2022 | 6,2 jaar |
| VST-85-D | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.324 | 10-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-85-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.833 | 01-12-2022 | 6,2 jaar |
| VST-85-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-85-H | Renault | Master | Kipper | € 58.261 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-85-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.569 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-85-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.807 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-85-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.941 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-85-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.809 | 31-03-2023 | 9,9 jaar |
| VST-85-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.635 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-85-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.104 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-85-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.913 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-85-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.798 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-85-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.227 | 16-12-2022 | 7,9 jaar |
| VST-85-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.109 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-85-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.369 | 09-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-86-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 122.406 | 02-12-2022 | 11,8 jaar |
| VST-88-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.437 | 26-11-2022 | 7,5 jaar |
| VST-89-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.172 | 27-11-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.543 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.