34-BF-DV
Er rijden momenteel 87 Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB's rond in Nederland. Deze Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2012, dus sinds 13 jaren en 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB gesloten opbouw rijden er nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2000 en januari 2003. De nieuwwaarde van deze Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2982cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.4 oktober 2005
Referentiecode RDW: MGP150148
Referentiecode producent: 5522D
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.109
De fuseekogels kunnen overmatige slijtage vertonen. Hierdoor kan speling in de fuseekogel ontstaan.. Indien de fuseekogel als gevolg van de speling losraakt kan de auto onbestuurbaar worden. De bestuurder zal eerst geluiden en trillingen waarnemen als gevolg van fuseekogelspeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de fuseekogels vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BF-DV | 13-10-2025 | 16:56 | periodieke controle | 13-10-2026 | Nee |
| 34-BF-DV | 1-10-2025 | 14:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BF-DV | 5-10-2023 | 12:01 | periodieke controle | 10-10-2024 | Nee |
| 34-BF-DV | 10-10-2022 | 10:57 | periodieke controle | 10-10-2023 | Nee |
| 34-BF-DV | 5-10-2022 | 11:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BF-DV | 23-09-2021 | 10:44 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BF-DV | 7-09-2020 | 13:30 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BF-DV | 29-08-2019 | 14:12 | periodieke controle | 11-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BF-DV | 29-08-2019 | 14:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BF-DV | 29-08-2019 | 13:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 14:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-10-2025 | 14:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-10-2025 | 14:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2025 | 14:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 11:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2022 | 11:53 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 23-09-2021 | 10:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-09-2021 | 10:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 13:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-09-2020 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-09-2020 | 13:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-08-2019 | 14:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2019 | 13:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BF-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BF-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BF-DB | Iveco | 40C | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2002 | 23,8 jaar |
| 34-BF-DV | Toyota | Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2002 | 23,8 jaar |
| 34-BN-DV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2004 | 22,1 jaar |
| 34-BR-DV | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2004 | 21,6 jaar |
| 34-BX-DV | Mercedes-Benz | 639/4 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-03-2006 | 21,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 185 cm een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 539 cm | 191 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | 531 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | 523 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Renault Trafic | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.040 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | 504 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 580 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 492 cm | 191 cm | 2.020 kg |
| Mitsubishi L200 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | 520 cm | 195 cm | 1.950 kg |
| Mitsubishi Pajero | - | 188 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Volvo XC60 | 469 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Nissan Patrol | - | 192 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen LT35 | - | 193 cm | 2.000 kg |
| Ford Ranger | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.