V-45-LTZ
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er nog 2.001 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 48.081 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 7.217 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.081 |
| Bruto BPM | € 11.630 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2393cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.147 kg |
| Massa rijklaar | 2.247 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 963 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1221Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-45-LTZ | 7-07-2025 | 10:39 | periodieke controle | 7-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-45-LTZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-45-LTZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LTZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.704 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-41-LTZ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 91.976 | 26-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-42-LTZ | Farizon | Farizon Supervan | Gesloten opbouw | € 58.872 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-43-LTZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.250 | 01-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-44-LTZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 108.527 | 31-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-LTB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.274 | 03-12-2025 | 10,6 jaar |
| V-45-LTD | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 57.099 | 03-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.748 | 03-10-2025 | 6,9 jaar |
| V-45-LTG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 88.778 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-45-LTH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.121 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-45-LTJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.383 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-45-LTK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.479 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-45-LTL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.563 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-45-LTN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.807 | 20-06-2025 | 7,1 jaar |
| V-45-LTP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.388 | 23-06-2025 | 2,4 jaar |
| V-45-LTS | Volkswagen | Id.buzz LOW | Neerklapbare zijschotten | € 61.020 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-45-LTT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 16-07-2025 | 8 jaar |
| V-45-LTV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.364 | 21-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-45-LTX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.272 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-45-LTZ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 48.081 | 18-10-2025 | 7,6 jaar |
| V-46-LTZ | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 114.267 | 16-06-2025 | 1,6 jaar |
| V-47-LTZ | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2025 | 25,4 jaar |
| V-48-LTZ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 01-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-49-LTZ | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 129.794 | 28-11-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.298 en/of een afmeting van 533 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.147 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 53.500 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.