V-26-JFJ
Er rijden momenteel 4.635 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Toyota Hilux gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GUN125(LD)) nog 636 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.004 en € 115.252, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.557 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 75.646 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Hilux € 16.089 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.646 |
| Bruto BPM | € 35.968 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 2GD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2393cc (2,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.035 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant GUN125(LD) | |
| Uitvoering GUN125L-DNTHHW(4F) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*2587*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1221Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-JFJ | 23-03-2026 | 11:36 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 11:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-JFJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-JFJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-JFJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.993 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-21-JFJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.993 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-JFJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.358 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-JFJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 62.109 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-JFJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.325 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-JFJ | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.615 | 26-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-JFB | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 110.656 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.530 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JFF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.681 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.993 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JFH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.561 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JFJ | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 75.646 | 31-10-2024 | 7,8 jaar |
| V-26-JFK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.498 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JFL | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.087 | 11-11-2024 | 4,3 jaar |
| V-26-JFN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.290 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JFP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.702 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 06-11-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-JFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.276 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.564 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 108.443 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JFX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.710 | 28-10-2024 | 7,2 jaar |
| V-26-JFZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.993 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-JFJ | General Motors-gmc | Sierra | Pick-up truck | € 49.056 | 26-10-2024 | 11,8 jaar |
| V-28-JFJ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 76.163 | 11-11-2024 | 2,9 jaar |
| V-29-JFJ | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2024 | 17,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.557 en/of een afmeting van 533 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 59.200 | 530 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 62.200 | 537 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.100 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.700 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.