V-26-JFX
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX0) nog 1.044 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.966 en € 68.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.284 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 34.710 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 6.574 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.710 |
| Bruto BPM | € 8.453 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.441 kg |
| Massa rijklaar | 1.541 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.181 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.181 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.681 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX0 | |
| Uitvoering N0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2OLL371 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-JFX | 5-02-2026 | 10:45 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 10:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-02-2026 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2026 | 10:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-JFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-JFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-JFX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.415 | 31-10-2024 | 6,5 jaar |
| V-21-JFX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.477 | 31-03-2025 | 6,1 jaar |
| V-22-JFX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.779 | 28-11-2024 | 5,7 jaar |
| V-23-JFX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.026 | 12-12-2024 | 5,6 jaar |
| V-24-JFX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.605 | 11-11-2024 | 5,7 jaar |
| V-25-JFX | STX | Master | Veewagen | € 55.881 | 20-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-JFB | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 110.656 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.530 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JFF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.681 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.993 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JFH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.561 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JFJ | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 75.646 | 31-10-2024 | 7,8 jaar |
| V-26-JFK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.498 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JFL | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.087 | 11-11-2024 | 4,3 jaar |
| V-26-JFN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.290 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JFP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.702 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 06-11-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-JFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.276 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.564 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 108.443 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JFX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.710 | 28-10-2024 | 7,2 jaar |
| V-26-JFZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.993 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-JFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.506 | 12-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-28-JFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.132 | 30-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-29-JFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.412 | 05-11-2024 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.284 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.441 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.